【全球贸易】马士基预警，航运市场升势出现逆转

    马士基预警，航运市场升势出现逆转

今年9月底，世界贸易组织大幅上调今年全球贸易增长预期，由此前的2.4%上调至3.6%。与2016年全球贸易增长1.3%相比，今年全球贸易增长明显加速。同样在今年9月，国际货币基金组织（imf）也将全球贸易增长预期上调至4.2%。全球最大的集装箱承运输公司、总部位于丹麦哥本哈根的马士基近日发出警告，称其面临需求疲软，导致运费下行压力增加。

彭博社指出，今年多数时候国际运费都处于上升中，但现在升势出现逆转，这令全球贸易复苏的可持续受到质疑。马士基航运一名资深人士上周接受采访时表示，此前近十年的供大于求，在今年第三季度，再次令集装箱海上贸易需求跌入泥潭。超过90%的全球贸易通过轮船运输，这就使得航运业成为全球经济的风向标。

马士基南亚部总经理steve felder表示，我们开始看到下跌压力。全球贸易订单目前占航运能力13.5%左右，这并不高。然而考虑到运费主要受供需平衡影响，因此，航运运费非常不稳定。

上周，笔者写了一篇文章，着重介绍了全球第三大造船厂三星重工股价暴跌。此前该公司曾预测今年和明年公司将报亏损，并宣布将进行资本融资，大大出乎投资者的意料。三星重工表示，新增订单需求逐渐下降，2017年出现的行业复苏已经开始接近尾声。该公司表示，公司或将在2019年迎来复苏。

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